通用机场的作用（民用机场：运输机场和通用机场）

机场分为：民用机场、军用机场、军民合用机场。

民用机场分为：运输机场和通用机场。

运输机场是为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。

通用机场是为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。

按照中国民用航空局2017年发布的《通用机场分类管理办法》，通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类：

A类通用机场：对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。

B类通用机场：不对公众开放的通用机场，指除A类通用机场以外的通用机场。

A类通用机场分为以下三级：

A1级通用机场：含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

A2级通用机场：含有使用乘客座位数在5~9之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

A3级通用机场：除A1、A2级外的A类通用机场。

商业载客飞行指面向公众以取酬为目的的载客飞行活动。

民用机场一般由飞行区、地面运输区和候机楼区三个部分组成，飞行区是飞机活动的区域，地面运输区是车辆和旅客活动的区域，候机楼区是飞行区和地面运输区的接合部位。

飞行区是供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地ꎬ一般包括跑道、滑行道、机坪、升降带、跑道端安全区ꎬ以及仪表着陆系统、进近灯光系统等所在的区域ꎬ通常由隔离设施和建筑物所围合。

按照中国民用航空局发布的《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2021），民用机场飞行区根据拟使用该飞行区的飞机的特性按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级。

飞行区指标Ⅰ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度（单位：米）ꎬ采用数字１（<800）、２（800~1200（不含））、３（1200~1800（不含））、４（≥1800）进行划分。

飞行区指标Ⅱ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中的最大翼展（单位：米）ꎬ采用字母Ａ（<15）、Ｂ（15~24（不含））、Ｃ（24~36（不含））、Ｄ（36~52（不含））、Ｅ（52~65（不含））、Ｆ（65~80（不含））进行划分。

这种飞行区等级划分，不仅适用于运输机场，也适用于通用机场。

飞行区指标为4D的运输机场是指可供基准飞行场地长度大于1800米、翼展在36米至52米之间、主起落架外轮外侧边间距在9米至14米之间的民用航空器起飞、降落的机场。

飞行区指标为4E的运输机场是指可供基准飞行场地长度大于1800米、翼展在52米至65米之间、主起落架外轮外侧边间距在9米至14米之间的民用航空器起飞、降落的机场。